雷尼绍用3D打印提高路虎BAR帆船性能

2016-12-07 12:35:28 admin 257

据3D打印联盟了解,英国工程公司雷尼绍用其金属3D打印专业知识提高了路虎Ben Ainsley RacingBAR帆船的性能。BAR帆船现在使用了一个3D打印轮箱和其他金属3D打印部件。

路虎BAR一个英国帆船比赛团队,于2012年由美国杯冠军Ben Ainslie爵士组织形成,并在2015年与路虎达成了合作伙伴关系。在这之前,该团队2015-16美洲杯世界系列赛事取得胜利。为了使帆船达到更高的性能水平并在未来的赛事中取得胜利现在,该团队转向英国3D打印专家雷尼绍,后者正在用其金属粉末熔融技术来改进他们的船只。

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走在帆船比赛前沿的路虎BAR技术创新团队TIG一直在大量使用3D打印技术。制造大量的定制部件TIG会在设计阶段3D打印出几个原型来确保得到最佳的设计,这一过程节省了时间和金钱。

直到最近,路虎BAR一直局限于用增材制造进行快速原型,但随着与雷尼绍新的合作伙伴关系的建立,该团队已经能用3D打印生产最终使用零件。“我们3D打印项目中的顶级技术是由雷尼绍提供的金属增材制造技术TIG项目经理George Sykes3D打印技术最前沿的应用是制造定制金属零件

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雷尼绍的增材制造技术已被用制造高质量的最终使用金属零件。其金属粉末熔融3D打印机Renam 500M的构建体积为250 x 250 x 350 mm在氩气惰性环境下打印金属部件打印层厚通常仅为0.05mm打印过程中,一个由激光束引导软件控制的镜子被用来将粉末一层层地加热成精确的形状,直到打印完成。

使用雷尼绍增材制造系统制造第一个路虎BAR零件是一个定制的滑轮箱该部件既要耐磨也要能承受高压缩载荷,为了减轻自身重量其大部分还要是中空的。3D打印实现了上述所有要求并且使得该团队为该部件创造一个最优化的内部几何形状。

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增材制造在减轻重量和提高效率方面的潜力是巨大的。在使用3D打印之前用减材方法所能创造的形状是非常有限的,这也限制了设计和效率,路虎BAR首席技术官Andy Claughton

凭借雷尼绍的3D打印设备和专业技术,Claughton及其团队创造出全新的设计,新设计将大大提高船只的水力学性能。据路虎BAR一个新的增材制造歧管的重量减少了60%,安装上这个定制制造的3D打印部件后,性能效率提高20%以上。由于TIG继续使用增材制造技术,路虎BAR未来比赛中应该会表现得越来越好

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